ヤマハ・FAZER8(フェーザー8) (2014) スタイリング&ディティール
ヤマハのミドルクラス・ロードスポーツのダークホース的存在であるフェーザー8 (FAZER 8) 2014年モデルに試乗しました。まずは本編である試乗レビュー編に先立ち、スタイリング&ディティール編をお送りします。 ベース …
ヤマハのミドルクラス・ロードスポーツのダークホース的存在であるフェーザー8 (FAZER 8) 2014年モデルに試乗しました。まずは本編である試乗レビュー編に先立ち、スタイリング&ディティール編をお送りします。 ベース …
大変多くの方からレビューのリクエストを頂いていたヤマハのMT-09ですが、ようやく試乗することができました。まずは本編である試乗レビュー編に先立ち、スタイリング&ディティール編をお送りします。 スタンダードモデルで188 …
本編である試乗レビュー編に先立ち、ヤマハ・スポーツツアラーの頂点「FJR1300AS」のスタイリング&ディティール編をお送りします。 剛性と軽量化を両立したアルミ製ダイヤモンドフレームに、排気量1,297?の豊かなトルク …
先日、スタイリング&ディティール編を公開したヤマハ XV1900CU RAIDER (2014)の試乗レビュー編をお送りします。 カスタムテイスト溢れるデザインと、絢爛豪華なクロームメッキ。樹脂製パーツを探すのに苦労する …
試乗レビュー編に先立ち、ヤマハ XV1900CU RAIDER (2014)のスタイリング&ディティール編をお送りします。 ヤマハ・クルーザーモデルのトップレンジの一角を担うモデルではありますが、海外向け製品ということで …
先日お送りしたスタイリング&ディティール編に引き続き、ヤマハXT1200ZEスーパーテネレ(2014)の試乗レビュー編をお送りします。 スタイリング&ディティール編 絶妙なトラクションをもたらす270°クランクを採用した …
ヤマハが誇る大排気量アドベンチャーモデル「スーパーテネレ」の最新版、XT1200ZE 2014年モデルのスタイリング&ディティールをお送りします。 余裕のオンロード走行と想像を超える悪路走破性をもたらすエンジン、確かな剛 …
スタイリング&ディティール編で予告しましたが、先日試乗したヤマハ・ボルトRスペックのレビューをお送りします。 今回試乗したのは上級モデルの「Rスペック(ABSなし)」で、タンクストライプグラフィック(マットグレーメタリッ …
近日配信予定の試乗レビュー編に先立ち、ヤマハ ボルト Rスペック(XVS950CU BOLT-R)のスタイリング&ディティール編をお送りします。 今回撮影したのは上級モデルの「Rスペック(ABSなし)」で、タンクストライ …
先日、スタイリング&ディティール編をお送りしたヤマハのXJR1300。今回はその試乗レビュー画編をお送りします。 大排気量1250の空冷直列4気筒エンジン。ベテランライダーだと、この言葉だけでもグッとくる人は多いのではな …
実は、ネイキッドバイクのなかで最も多くの映像化リクエストを頂いていたのがこのヤマハのXJR1300なのです。ようやく広報車を借りることができたので、早速そのスタイリング&ディティールをお送りします。 空冷・大排気量125 …
気温が低下して、めっきりと冬らしい気候となってきましたが、先日ようやくヤマハのマジェスティSに試乗することができましたので、早速レビューをお届けします。 日本では今年2013年のモーターサイクルショーで初お披露目となって …