スズキ・GSX-8SはVストローム800DEと兄弟車であるが故に･･･バイク試乗インプレ～SUZUKI GSX-8S TEST RIDE スズキのGSX-8Sに試乗したのでそのインプレッション前編（峠道編）をお送りします …
バーグマンストリート125EX（スズキ）は脚が伸ばせて峠道もスイスイ走る快適スクーター！？バイク・スクーター試乗インプレ～SUZUKI BURGMAN STREET 125EX TEST RIDE スズキの新型スクーター …
スズキ・Vストローム1050DEは乗り手を選ぶ名機！？バイク試乗インプレ（後編・高速道路）～SUZUKI V-STROM 1050DE TEST RIDE スズキ・Vストローム1050DEに試乗したのでそのレビュー後編（ …
スズキ・Vストローム1050DEは名作だが甘くなかった！？バイク試乗インプレ（前編・峠道＆ダート）～SUZUKI V-STROM 1050DE TEST RIDE スズキ・Vストローム1050DEに試乗したのでそのレビュ …
エリミネーターはドコドコしない！突き抜ける排気音！バイク試乗インプレ～Kawasaki ELIMINATOR SE TEST RIDE～カワサキが開発したnoslisu | ノスリス も乗ってみた
カワサキが木更津周辺で開催した試乗会から新生「エリミネーターSE」の試乗インプレをお送りします。Z650RSといい、このエリミネーターといい、ことごとく予想をはずされれていますが、乗り終えた後では「これでイイのだ」と思え …
ホンダXL750トランザルプの発表試乗会でやらかした！？タイヤが沈んでゆくぅ～・バイク試乗インプレ～HONDA XL750 TRANSALP TEST RIDE
＊2023年5月14日追記映像中、このモデルの最高出力が「67馬力」とナレーションしていますが、視聴者様からご指摘がありました通り「91馬力」の誤りでした。お詫びして訂正させていただきます。2023年5月12日、ホンダが …
カブト・ ジオシス 最速＆詳細ヘルメット・インプレ～これはデュアルパーパスではない！マルチパーパス・ヘルメットだ！
スズキ Vストローム800DEのレビューなどで着用していたのでお気づきの方も多いと思いますが、カブトの新作ヘルメット「ジオシス」を発売前にテストすることができたのでそのレビューをお送りします。はっきり言って、「これはデュ …
スズキ・Vストローム800DEの不合理な弱点！？バイク試乗インプレ（後編・高速道路）
スズキ・Vストローム800DEに試乗したのでそのレビュー後編（高速道路編）をお送りします。振動が少なく、豊かなトルク変動が楽しめるスズキの新パラツイン。傑作エンジンの予感があるものの、そこには不合理な弱点が･･･
スズキ・Vストローム800DEのエンジンは不思議だが味わい深い！？バイク試乗インプレ（前編・峠道＆ダート）
スズキ・Vストローム800DEに試乗したのでそのレビュー前編（峠道&ダート編）をお送りします。普通の270度クランクを持つ並列2気筒エンジンとは何かが違う･･･。ドコドコしているのに振動がないフィーリングはこれま …
SV650X ABSはスズキからの贈り物！？バイク試乗インプレ（後編・高速道路）
スズキSV650X ABSに試乗したのでそのレビュー後編（高速道路編）をお送りします。製造コストがかかる高性能なVツインエンジンを搭載しながらもリーズナブルな価格で提供されているSV650/SV650X/Vストローム65 …
スズキSV650X ABSは安くて美味い食堂の炒飯かカレーライス！？バイク試乗インプレ（前編・峠道）
スズキSV650X ABSに試乗したのでそのレビュー前編（一般道・峠道編）をお送りします。ベースモデルであるSV650 ABSが毎日食べても食べ飽きない白米であるとしたらならば、このモデルはしっかりと味がついた炒飯かカレ …
Z650RS（カワサキ）はそもそもオマージュモデルではない･･･のかもしれない！バイク試乗インプレ（高速道路編）～Kawasaki Z 650 RS TEST RIDE
カワサキZ650RSに試乗したのでそのレビュー後編（高速道路編）をお送りします。かつての4気筒中間排気量モデル、「ザッパー」と呼ばれたZ650のオマージュということで2気筒モデルではありますが、様々な予想をしていました。 …