Kabutoエクシード2・インプレ/熱をカットする高機能ヘルメット!Kabuto EXCEED-2 With KTM 390DUKE

まもなく発売されるKabutoの新型オープンフェイスヘルメット「エクシード・2」をテストしたのでそのレビューをお送りします。前作エクシードからの改良点はシールドや内装など、比較的狭い範囲にとどまっているものの、それらによ …

スヴァルトピレン401(ハスクバーナ)はKTMの390DUKEとは別物だった!Husqvarna Motorcycles NEW Svartpilen 401 TEST RIDE IN JAPAN

ハスクバーナ・モーターサイクルズの新型スヴァルトピレン401に試乗したので、そのレビュー前編(峠道編)をお送りします。多くの方がご存じの通り、同ブランドは現在KTMの傘下にあり、このモデルは現行390DUKEとエンジンや …

驚愕の品質と価格、性能!390DUKEはもはや国産バイクを脅かす存在に成長していた!KTM NEW 390 DUKE TEST RIDE IN JAPAN

フルモデルチェンジされたKTMの390DUKEに試乗したのでそのインプレをお送りします。この前編では峠道を走り、その基本的な乗り味についてコメントしています。このモデルはインドで生産されていますが、はっきり言ってその性能 …

GT-Air3はより静かに涼しくなった!SHOEI GT-Air3 試用インプレ Riding test wearing SHOEI GT-Air 3 on HONDA CB1000R

SHOEIから発売されたばかりの新型フルフェイスヘルメットGT-Air3をテストしたのでそのレビューをお送りします。 シリーズに共通する特長であった空力性能にはより磨きがかかり、なんと100km/hにおいてヘルメットが上 …

メカ的にも名作か!?Vストローム800が高速道路を楽しくさせる!SUZUKI V-STROM800 TEST RIDE IN JAPAN

スズキのVストローム800に試乗したのでそのレビュー後編(高速道路編)をお送りします。このモデルが兄弟車のなかでも「本流」かと思わせる出来の良さであったことは前編でお伝えした通り。では高速道路は・・・と期待しつつ本線に合 …

これが本命か!?Vストローム800が兄弟車中で最高のバランスだった件!SUZUKI V-STROM800 TEST RIDE IN JAPAN

スズキのVストローム800に試乗したのでそのレビュー前編(峠道編)をお送りします。もはやビッグオフと呼ぶにふさわしいVストローム800DEと、乗りやすさと楽しさを兼ね備えたGSX-8Sからやや遅れて登場したこのモデル。印 …

Vストローム250SXが優れた性能を隠し持っていた件!SUZUKI V-STROM250SX TEST RIDE IN JAPAN

スズキのVストローム250SXの試乗レビュー後編(ダート&高速道路編)をお送りします。前回は峠道でその基本的な乗り味を確認しましたが、今回はいよいよダートと高速道路を走行。実は丁度良いフラットダートと高速道路を走行するの …