スズキ・GSX-8SはVストローム800DEと兄弟車であるが故に・・・バイク試乗インプレ~SUZUKI GSX-8S TEST RIDE スズキのGSX-8Sに試乗したのでそのインプレッション前編(峠道編)をお送りします …
バーグマンストリート125EX(スズキ)は脚が伸ばせて峠道もスイスイ走る快適スクーター!?バイク・スクーター試乗インプレ~SUZUKI BURGMAN STREET 125EX TEST RIDE スズキの新型スクーター …
スズキ・Vストローム1050DEは乗り手を選ぶ名機!?バイク試乗インプレ(後編・高速道路)~SUZUKI V-STROM 1050DE TEST RIDE スズキ・Vストローム1050DEに試乗したのでそのレビュー後編( …
スズキ・Vストローム1050DEは名作だが甘くなかった!?バイク試乗インプレ(前編・峠道&ダート)~SUZUKI V-STROM 1050DE TEST RIDE スズキ・Vストローム1050DEに試乗したのでそのレビュ …
エリミネーターはドコドコしない!突き抜ける排気音!バイク試乗インプレ~Kawasaki ELIMINATOR SE TEST RIDE~カワサキが開発したnoslisu | ノスリス も乗ってみた
カワサキが木更津周辺で開催した試乗会から新生「エリミネーターSE」の試乗インプレをお送りします。Z650RSといい、このエリミネーターといい、ことごとく予想をはずされれていますが、乗り終えた後では「これでイイのだ」と思え …
ホンダXL750トランザルプの発表試乗会でやらかした!?タイヤが沈んでゆくぅ~・バイク試乗インプレ~HONDA XL750 TRANSALP TEST RIDE
*2023年5月14日追記映像中、このモデルの最高出力が「67馬力」とナレーションしていますが、視聴者様からご指摘がありました通り「91馬力」の誤りでした。お詫びして訂正させていただきます。2023年5月12日、ホンダが …
カブト・ ジオシス 最速&詳細ヘルメット・インプレ~これはデュアルパーパスではない!マルチパーパス・ヘルメットだ!
スズキ Vストローム800DEのレビューなどで着用していたのでお気づきの方も多いと思いますが、カブトの新作ヘルメット「ジオシス」を発売前にテストすることができたのでそのレビューをお送りします。はっきり言って、「これはデュ …
スズキ・Vストローム800DEの不合理な弱点!?バイク試乗インプレ(後編・高速道路)
スズキ・Vストローム800DEに試乗したのでそのレビュー後編(高速道路編)をお送りします。振動が少なく、豊かなトルク変動が楽しめるスズキの新パラツイン。傑作エンジンの予感があるものの、そこには不合理な弱点が・・・
スズキ・Vストローム800DEのエンジンは不思議だが味わい深い!?バイク試乗インプレ(前編・峠道&ダート)
スズキ・Vストローム800DEに試乗したのでそのレビュー前編(峠道&ダート編)をお送りします。普通の270度クランクを持つ並列2気筒エンジンとは何かが違う・・・。ドコドコしているのに振動がないフィーリングはこれま …
SV650X ABSはスズキからの贈り物!?バイク試乗インプレ(後編・高速道路)
スズキSV650X ABSに試乗したのでそのレビュー後編(高速道路編)をお送りします。製造コストがかかる高性能なVツインエンジンを搭載しながらもリーズナブルな価格で提供されているSV650/SV650X/Vストローム65 …
スズキSV650X ABSは安くて美味い食堂の炒飯かカレーライス!?バイク試乗インプレ(前編・峠道)
スズキSV650X ABSに試乗したのでそのレビュー前編(一般道・峠道編)をお送りします。ベースモデルであるSV650 ABSが毎日食べても食べ飽きない白米であるとしたらならば、このモデルはしっかりと味がついた炒飯かカレ …
Z650RS(カワサキ)はそもそもオマージュモデルではない・・・のかもしれない!バイク試乗インプレ(高速道路編)~Kawasaki Z 650 RS TEST RIDE
カワサキZ650RSに試乗したのでそのレビュー後編(高速道路編)をお送りします。かつての4気筒中間排気量モデル、「ザッパー」と呼ばれたZ650のオマージュということで2気筒モデルではありますが、様々な予想をしていました。 …