【動画インプレッション】ヤマハ セロー250
ヤマハが誇るオフロード車、セロー250に試乗しました。 極低速域でも驚異的に粘る排気量249cc、空冷4ストローク2バルブSOHCエンジンをセミダブルクレードルフレームに搭載。車重わずか130kgというコンパクトな車体な …
ヤマハが誇るオフロード車、セロー250に試乗しました。 極低速域でも驚異的に粘る排気量249cc、空冷4ストローク2バルブSOHCエンジンをセミダブルクレードルフレームに搭載。車重わずか130kgというコンパクトな車体な …
前作のヤマハ セロー250に引き続き、兄弟車トリッカーのインプレッションをお届けします。 あらゆる回転域で非常に扱いやすく粘り強い 排気量249cc、空冷4ストローク2バルブSOHCエンジンをセミダブルクレードルフレーム …
プレストコーポレーションが2012年4月下旬から販売を予定しているヤマハの海外向けニューモデル「TMAX 530」に試乗することができました。 外装デザインはよりスポーティかつスタイリッシュにリニューアルされたほか、エン …
2012年2月7日、ヤマハが誇るオートマチック・スーパースポーツTMAXの新型「TMAX530」が日本国内のメディアに公開されました。会場となった袖ヶ浦フォレストレースウェイは、稀に見る豪雨と強風に襲われましたが、そんな …
www.bikebros.co.jp/vb/sports/simpre/simpre-20111201/このバイクの詳しいインプレッションと解説記事はバイクブロス・マガジンズにて公開中。こちらも併せてご覧ください。*この …
ヤマハ発動機が第42回東京モーターショー2011にて展示する主なモデルを公式写真スライドショーでご紹介します。 (以下、プレスリリースより) ヤマハ発動機株式会社は、12月3日(土)~12月11日(日)の期間に東京ビッグ …
2011ヤマハが久々に市場投入した大型デュアル・パーパス「XT1200Z Super Ténéré」。1200ccの大排気量を誇る並列2気筒エンジンを搭載し、ハイウェイ・クルースからワインディング、そしてオフロードと何で …
ヤマハ発動機は、1679ccの水冷V型4気筒エンジンを搭載した同社のフラッグシップモデル「VMAX」のカラーリング等を変更。2011年6月21日より予約を開始し、10月3日より発売する。 今回発表された新色は高級感漂う「 …
2011年4月24 日(日)、栃木県のツインリンクもてぎにて行われるMotoGP第3戦日本グランプリ決勝レース。白熱したバトルが予想されるレース展開に注目だが、今年はヤマハの世界GP参戦50周年を記念したメモリアルランも …
ヤマハ発動機は、スポーティなカラーリングと装備が特徴の125ccスクーター「シグナス-X XC125SR」を一部仕様変更し、2011年2月25日より発売する。2011年モデルは、エンジン回転数を表示するアナログ式タコメー …
ヤマハ発動機は、環境性能に優れた4ストロークF.I.エンジンを、コンパクトボディに搭載した125ccスクーター「アクシス トリート XC125E」のカラーリングを変更し、2011年2月15日より発売する。 2011年モデ …