スズキ・Vストローム800DEの不合理な弱点!?バイク試乗インプレ(後編・高速道路)
スズキ・Vストローム800DEに試乗したのでそのレビュー後編(高速道路編)をお送りします。振動が少なく、豊かなトルク変動が楽しめるスズキの新パラツイン。傑作エンジンの予感があるものの、そこには不合理な弱点が・・・
スズキ・Vストローム800DEに試乗したのでそのレビュー後編(高速道路編)をお送りします。振動が少なく、豊かなトルク変動が楽しめるスズキの新パラツイン。傑作エンジンの予感があるものの、そこには不合理な弱点が・・・
スズキ・Vストローム800DEに試乗したのでそのレビュー前編(峠道&ダート編)をお送りします。普通の270度クランクを持つ並列2気筒エンジンとは何かが違う・・・。ドコドコしているのに振動がないフィーリングはこれま …
スズキSV650X ABSに試乗したのでそのレビュー後編(高速道路編)をお送りします。製造コストがかかる高性能なVツインエンジンを搭載しながらもリーズナブルな価格で提供されているSV650/SV650X/Vストローム65 …
スズキSV650X ABSに試乗したのでそのレビュー前編(一般道・峠道編)をお送りします。ベースモデルであるSV650 ABSが毎日食べても食べ飽きない白米であるとしたらならば、このモデルはしっかりと味がついた炒飯かカレ …
Hayabusa、GSX-S1000GTに引き続きスズキのGSX-S100に試乗したので、そのレビュー後編(ワインディング編)をお送りします。皆さんはこのGSX-S1000、どう思いますか?~以下、スズキWEBサイトより …
Hayabusa、GSX-S1000GTに引き続きスズキのGSX-S100に試乗したので、そのレビュー前編(高速道路編)をお送りします。皆さんはこのGSX-S1000、どう思いますか?~以下、スズキWEBサイトより抜粋~ …
前回の高速道路編に引き続き、スズキ・GSX-S1000GTの試乗レビュー後編(峠道編)をお送りします。皆さんはこのGSX-S1000GT、どう思いますか?~以下、スズキWEBサイトより抜粋~GSX-S1000GTの「GT …
前回のHayabusaに引き続き、スズキ・GSX-S1000GTに試乗したので、そのレビュー全編(高速道路編)をお送りします。皆さんはこのGSX-S1000GT、どう思いますか?~以下、スズキWEBサイトより抜粋~GSX …
ついに、というかようやく試乗できましたのでスズキHayabusaの試乗インプレ(後編)をお送りします。前回の高速道路に引き続き今回は峠道を走行、ここまで出来が良いと意地悪な目線になるのが人情ってもので・・・~以下、スズキ …
ついに、というかようやく試乗できましたのでスズキHayabusaの試乗インプレをお送りします。~以下、スズキWEBサイトからの抜粋~【空気の流れを表現するデザイン】デザインコンセプトは、「The Refined Beas …
国内最大級のモーターサイクルイベント「第49回東京モーターサイクルショー」が東京ビッグサイトで開催されました。日程は3月25日から27日の3日間。第二弾の映像としてヤマハ・スズキ・カワサキブースのダイジェストをお送りしま …
この試乗でついに現行ジクサーシリーズをコンプリート!ということでスズキ・ジクサー250のレビューをお送りします。~以下、スズキWEBサイトより抜粋~新開発の油冷SEPエンジンには、スズキの最新技術を投入したオイル冷却シス …