ホンダの大人気スクランブラーモデル・CL500にじっくりと試乗したので、インプレ前編として峠道での走行の模様をお送りします。
フロント19インチタイヤがもたらす抜群の安定感と単気筒らしいパルス感が全域で味わえるモデルとして大人気のCL250。その陰に隠れてやや地味な印象があるCL500ですが、乗ってみると実に楽しい! およそ180度クランクを持つ並列2気筒エンジンとは思えない豊かでまろやかなトルク変動、車体に対してややエンジンが勝っている乗車感覚は、近年のモデルでは明らかに貴重と言えるでしょう。長時間試乗した印象としては、CL250の単純なスケールアップモデルと考えるのは明らかな間違いで、CL500は250とは全く違う独自の存在感を放っていました。詳しくは映像本編にて！
