クラッチ操作の自動制御を実現したCBR650R E-ClutchとCB650R E-Clutchに試乗したのでそのショートレビューをお送りします。このシステム最大の魅力は従来のバイクを操る楽しみを一切スポイルしないこと。ライダーは状況に応じてE-Clutchを使うか否かを瞬時に決定でき、しかもその切り替えも完全なシームレス。あくまでもマニュアルトランスミッションの進化系であり、「バイクを操る楽しみ云々」の論争とは無縁と言えるでしょう。詳しくは映像本編にて！
クラッチ操作の自動制御を実現したCBR650R E-ClutchとCB650R E-Clutchに試乗したのでそのショートレビューをお送りします。このシステム最大の魅力は従来のバイクを操る楽しみを一切スポイルしないこと。ライダーは状況に応じてE-Clutchを使うか否かを瞬時に決定でき、しかもその切り替えも完全なシームレス。あくまでもマニュアルトランスミッションの進化系であり、「バイクを操る楽しみ云々」の論争とは無縁と言えるでしょう。詳しくは映像本編にて！