27ヤマハから発売されたばかりの新型ロードスポーツモデル、XSR900に試乗したので、そのレビュー予告編としてスタイリング＆ディティール編をお送りします。
近年、BOLT C-SpecやXJR1300Cなど、レトロ感やカフェレーサー的な雰囲気を強調したモデルを立て続けにリリースしているヤマハですが、このXSR900もその流れを汲む1台といってよいでしょう。
ベー スとなっているのは現行最新のMT-09なので、走行性能の高さは折り紙付き。ヤマハが誇るパワフルかつトルクフルな直列3気筒エンジンを軽量コンパクト なアルミフレームに搭載し、動きの良い前後足回りを組み合わせることで、そのレトロ感たっぷりな外観とは裏腹にMT-09と同等のフレキシブルな走行性能 を実現しています。
それでは何故、ヤマハはこのモデルのためにXSRという新たなブランドを立ち上げたのか…。どうやらその点がこのモデルのキモとなっているようで、試乗してみると、よりスポーティな乗り味を強調する方向で開発されたBOLT C-SpecやXJR1300Cとは異なり…。
詳しい乗車感については近日公開予定の試乗レビュー編にて！
【関連ページ】
ヤマハ XSR900 製品概要
www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/
ヤマハ XSR900 開発ストーリー
www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/special/
【映像制作・配信】
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