先日公開したスタイリング＆ディティール編でお知らせしたとおり、ヤマハの新型ロードスポーツモデル「MT-07」に試乗するこができましたので、早速レビューをお送りします。
場所によって径や肉厚を細かく変更し、軽量・コンパクトさと剛性バランスを追求したハイテンションスチール製バックボーン型フレームに、新開発の水冷・4ストローク・4バルブ・DOHC・直列2気筒エンジンを搭載。一連のクロスプレーンコンセプトに基づき設計されたこのパワーユニットは270度位相クランクを採用しており、排気量689ccとは思えないほどの豊かなトルクと、スロットルワークだけでそのキャラクターを自在にコントロールできる豊かな乗り味が最大の魅力です。
スタンダードモデルで179kg、ABS搭載モデルでも182kgという超軽量な車体重量からイメージできるとおり、ワインディングにおけるハンドリングは極めて軽快でありながらも、直進時の好ましい安定性も兼ね備えており、ワインディングをスポーティに走るだけではなく、ゆったりとツーリングするにも最適な1台だと感じました。
実は撮影当日は天候が芳しくなく、このようなロードスポーツモデルの試乗には不向きな状況だったのですが、それゆえ感じ取れたことも多数…。詳しくは映像本編にて！
なお、下記のスタイリング＆ディティール編では本編の未使用カットを多数収録していますので、購入検討している方は是非合わせてご覧ください。
【関連ページ】
ヤマハ MT-07製品概要
www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
MT-07 スペシャルサイト
www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
マスターオブトルク（短編アニメ）
global.yamaha-motor.com/jp/showroom/mt/
【映像制作・配信】
MotoBasic
motobasic.com/