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新型となり、ガラッとフンイキが変わったハーレーのブレイクアウトにに試乗しました。このエンジンは「MILWAUKEE–EIGHT® 117カスタム」と呼ばれる低中回転域重視版で、最高出力は103 HP / 77 kW @ 5,020 rpm、最大トルクは168 Nm @ 3,000 rpm。数値的には先に試乗したLow Rider STとかなり違いますが、実際に乗ってみるとなかなかどうして、こちらのエンジンも十分に元気が良いと感じます。3種類のライディングモードを搭載し、とくに「S」モードが強力なのもLow Rider STと同様です。詳しくは映像本編にて！
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