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ついに日本でも発表となったロイヤルエンフィールド・クラシック650に乗ってみました。試乗会の会場は住宅街で、ハンドリングなどは正直分かりませんでしたが、安定性重視であることは間違いありません。これは同社の650ccツインの他のモデルと共通です。 270度クランクを採用したエンジン、快適性の高いシート、安楽なポジションなどは長旅を想定したもので、ただ単にクラシカルなモデルではないというのがこのモデル最大の特長と言えるでしょう。詳しくは映像本編にて！
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