カテゴリー: Motovlog／モトブログ

偶然ゲットしたカワサキ純正パーツを流用して、カフェレーサーの「雰囲気」を愉しみたいと考えたのですが･･･

走行10万キロを超えたボロボロのBMW R100GS Paris-Dakar (1989)に乗っていつものコースをショートツーリング。前々から気になっていた林道を軽く流してみました。やはりコイツが最高！ 【映像制作・配信 …

走行10万キロを超えたボロボロのBMW R100GS Paris-Dakar (1989)に乗っていつものコースをショートツーリング。前々から気になっていた林道を軽く流してみました。やはりコイツが最高！ 【映像制作・配信 …

愛車BMW R50/2の好調を取り戻す作業は完結するのかしないのか･･･。たっぷりと時間をかけたテスト走行の後、いよいよプラグを外して確認してみます。

愛車BMW R50/2の好調を取り戻す作業もいよいよ大詰め。正確な状態を把握するために、以前から気になっていたエキパイリングナットの緩み癖を解消し、キャブレターのセッティングを微調整、新品プラグを装着していよいよテスト走 …

道志みちの途中にある「雄滝・雌滝」の入り口で愛車BMW R50/2のオカメをオープン、遠心ガバナーのセッティングを決めるために孤軍奮闘。 しかし、思わぬ障害が…。

愛車BMW R50/2でまたまたいつものコースへ。 今回はツーリングではなく以前から気になっていた「モヤモヤポイントの解消」が目的です！

久しぶりに愛車BMW R50/2でいつものコースを散歩してきました。 改めて感じたのですが、やっぱりこのバイク、峠が遅いんです…。

遠心ガバナーのスプリングを交換して復活を果たした私の愛車BMW R50/2。実はあれからまともに走ったことがなく･･･。我慢できなくなって、いつものコースを散歩してきました。 改めて感じたのですが、やっぱりこのバイク、音 …