毎年恒例、大磯ロングビーチ特設会場で開催されたJAIA (日本自動車輸入組合) 合同試乗会にて収録したモトグッツィ V9 ボバースポーツのチョイ乗りレビューをお送りします。置き撮りと試乗を合わせて実質30～40分の枠しかないので、内容は極々サラッとしたものです。

～以下、モトグッツィ（ピアジオグループジャパン）のWEBサイトより抜粋～
V9 Bobber Sportは、V9 Bobberをベースとし、低く設定したシングルシートや、オーリンズ製ショックアブソーバー、更にはアルミ製スリップオンマフラーを標準で装着したスポーツカスタムです。アグレッシブでスポーティーに仕上げられたスタイリングは、V9 Bobberの優れたハンドリング性能をさらに強調しています。

アグレッシブなライディングポジション
新しいV9 Bobber Sportは、ロープロファイルになったシングルシートを採用しています。これは、短くされたライザーによって取り付けられたドラッグバーハンドルと組み合わせることで、ライダーはより強調された「ローライド」ポジションにより、コンパクトでスポーティーなライディングスタイルを提供します。

ダークマットとアグレッシブオレンジグラフィック
専用グラフィックとなる真新しくて攻撃的なマットオレンジは、モト・グッツィイーグルが控えめに光るフューエルタンクにペイントされ、アルミ製のサイドカバーへと続きます。そして。エンジン冷却フィン、ビレットアルミニウム製燃料キャップ、ヘッドライトトリムなどにも広がったV9 Bobber Sport全体を包み込むマットブラック仕上げによってある種の統一感を演出します。

【関連ページ】
モトグッツィV9ボバースポーツ製品概要
motoguzzi-japan.com/v9bobbersport.html

【映像制作・配信】
MotoBasic
motobasic.com/