マラグーティの主力モデル、「ブログ160ie」。 ベーシックな位置づけのモデルでありながらも、世界でもっとも美しいスクーターを造ると言われているマラグーティ社のDNAを余すところなく受け継ぎ、細部に至るまでそのデザインには隙がない。
パワーユニットは自社開発のマラグーティ04エンジンで、極めて良好な燃費と扱いやすい特性が魅力。車体にはスクーター用としてアレンジされた高剛性のダブルクレードルフレームを採用したほか、車体の重心近くに位置する「ミッドシップ・フューエルタンク」などが良好な前後重量配分を実現している。また、風洞実験設備を持つマラグーティ社らしく、ただ単に美しいだけではなく空力特性を追求した結果として生み出されたボディラインにはどこか機能美が漂う。果たして、マラグーティ社の主力モデル、「ブログ160ie」はどのような走りを披露してくれるのだろうか…。
www.malaguti.jp/
テスト車両協力：マラグーティ ジャポーネ