2017年4月25日、西伊豆で開催されたカワサキの合同撮影試乗会から、Z1000 ABSの試乗ショートレビューをお送りします。
～以下、カワサキモータースジャパンのWEBサイトより抜粋～
【Z1000 ABS】
圧倒的な迫力を持つ「Sugomi」スタイリングと、スロットルを開けるほどに心が高鳴る「Sugomi」パフォーマンスを兼ね備えるZ1000 ABS。1,043cm³水冷4ストローク並列4気筒エンジンが放つパワーは、強力な加速と胸をすくようなエキゾーストノートを創出します。サスペンションはSFF-BP(セパレートファンクションフォーク-ビッグピストン)と、ホリゾンタルバックリンクリヤサスペンションを採用することで、高い路面追従性能を獲得。また、人間工学に基づいたライディングポジションは、アグレッシブなイメージに貢献するとともに、高いコントロール性を実現。スロットルを開けた瞬間から感じる力強いトルクとキレのあるハンドリングによりスーパーネイキッドと呼ぶに相応しい優れた走行性能を誇っています。
■主な特長
・力強い加速とリニアなレスポンスを創出する1,043cm³水冷4ストローク並列4気筒エンジン
・楕円サブスロットルを採用したデュアルスロットルバルブ
・コンパクトなリフレクターレスタイプのLEDヘッドランプ
・軽い操作感とバックトルクリミッター機構を備えたアシスト＆スリッパークラッチ
・マスの集中化とシャープな旋回性能を実現する高剛性のアルミニウムフレーム
・理想的なライディングを可能にするSFF-BP(セパレートファンクションフォーク-ビックピストン)
・伸側減衰力、プリロード調整機構付きのホリゾンタルバックリンクリヤサスペンション
・LEDタコメーターと液晶スクリーンを採用したインストゥルメントパネル
・シフトチェンジの確実性を上げるギヤポジションインジケーター
・スポーティな印象を高めるシフトアップインジケーター
・5段階の調整ダイヤル付きクラッチレバー
・ラジアルマウント対向4ピストンモノブロックキャリパーとφ310mmペタルディスクを装備したフロントブレーキ
・φ250mmペタルディスクを装備したリヤブレーキ
【関連ページ】
カワサキZ1000 ABS 製品概要
www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z1000/
【映像制作・配信】
MotoBasic
motobasic.com/
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