今年、2016年1月に発売されたホンダのアドベンチャーモデルNC750X DCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）ABS E Packageに試乗したので、そのレビュー予告編としてスタイリング＆ディティール編をお送りします。
今回のモデルチェンジで外観は一新され、よりスタイリッシュで高級感あるデザインが与えたNC750X。LED化されたヘッドライトやテールランプ、容量が拡大されたラゲッジボックスなど、スタイリングや利便性の向上が注目されがちですが、パルス感が増したエンジンや改良されたDCT、グレードアップした前後足回りなど、走行性能面でも大きく進化しているという点も見逃せません。
ホンダのNC700XやNC750Xというと、リーズナブルな価格と良好な燃費、味わい深くトラクションに優れるエンジン、充実した装備、さらには低重心設計による扱いやすさなどを武器に大ヒットしたモデルなので、今回登場した最新型が気になっているという方も多いのではないでしょうか。
その乗り味については、近日公開予定の試乗レビュー編にてたっぷりとお送りしますのでお楽しみに！
【関連ページ】
ホンダ NC750X 製品概要
www.honda.co.jp/NC750X/
【映像制作・配信】
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