BMW R18トランスコンチネンタル・ファーストエディション【試乗インプレ】豪華装備の集合体!ハードロックファンに突き刺さるオーディオはマーシャルだぜ!BMW R18 Transcontinental

前回のBMW R18ファーストエディションに引き続きBMW R18トランスコンチネンタルファーストエディションの試乗インプレをお送りします。豪華装備により重量は大幅増加したにも関わらずスタンダードなR18よりも乗りやすい!詳しくは映像本編にて。
~以下、BMW Motorrad WEBサイトより抜粋~
かけがえのない贅沢な旅をあなたに提供するR 18 Transcontinentalは、BMW Motorradの伝統に基づきR 18の系譜を受け継いでいます。高いウインドスクリーンを持つ特徴的なフロントエンドと力強いBig Boxerは、快適でパワフルな走りを約束します。また、ライダーやパッセンジャー、荷物の量に応じてサスペンションプリロードを自動で調整する機能も備えています。さらにあらゆるカスタマイズにも対応しており、あなたの旅に合わせたR 18 Transcontinentalに仕立てることも可能です。ひと言で表すなら、それはクラシックなSoulFuel です。

R 18 Transcontinentalとなら、どこまでも走り続けられるかもしれません。エレガントなボディラインの起点となるのは、大型のフロントフェンダーと補助ヘッドライトを備えた特徴的なフロントフェアリングです。そして容量24リットルの燃料タンクやウインドディフレクター、フットボード、パッセンジャー用バックレストを備えたトップケースが、旅するために生まれた車体を完成させています。

ひとたびエンジンをスタートさせれば、Big Boxerたる所以がすぐに分かるでしょう。そして走るたびに、その大排気量を堪能することができるでしょう。ボクサーエンジンならではの力強さで、ライダーは2,000回転から4,000回転の領域で最低でも150 Nmものトルクを引き出すことができるのです。ゆったりとしていながら、しかし決して退屈ではないその強烈なトルクとリニアなレスポンスは、長い時間を共にするに相応しい本当の歓びを約束するものです。そして、メカニズムを露わにしたニッケル・プレートメッキ済みのドライブ・シャフトは、1,801ccのBig Boxerに閉じ込めたBMW Motorradの歴史を表現しています。なぜ、それが今なのか。私たちの歴史を塗り替える時が今まさにやって来たのです。

【関連ページ】
www.bmw-motorrad.jp/ja/models/heritage/r18-transcontinental.html

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